في فصل الصيف الحار، تحرق الشمس الطريق، وتسير عليه السيارات، كما يسخن سقف السيارة بسبب الشمس. يجب تشغيل المكيف في السيارة وإلا تحول إلى فرن. منذ القدم، تمت زراعة أشجار الشوارع في العديد من الطرق حول العالم لتوفير الظل. لقد فكر الكثير من الناس في سبب عدم إضافة الظل إلى الطرق، خاصة في عصر الطاقة الخضراء هذا. وبدلا من ذلك، يمكنهم ببساطة وضع الألواح الشمسية على الطرق لتوفير الظل وتوليد الكهرباء. ، ضرب عصفورين بحجر واحد. ويخطط كانتون فريبورغ السويسري لوضع هذه الفكرة موضع التنفيذ.
وقد طرحت فكرة تغطية الطرق بألواح الطاقة الشمسية للتظليل العديد من الدول، ولكن حتى الآن لم يتم تنفيذ سوى عدد قليل من خطط الاختبار على نطاق صغير، بما في ذلك تعاون ألمانيا مع سويسرا والنمسا لاختبار بناء قسم صغير من ألواح الطاقة الشمسية. لوحات على الطريق السريع A81. لوحة البطارية مظللة والنموذج الأولي الذي تم اختباره لديه قدرة توليد طاقة تبلغ 33 كيلووات فقط.
النطاق الذي خططت له ولاية فريبورغ أكبر بكثير. وتخطط لبناء ألواح تظليل متقاطعة على الطريق السريع H189 من السدود على جانبي الطريق. وستصل مساحة الظل الإجمالية إلى 89 ألف متر مربع، مغطاة بالخلايا الشمسية، بقدرة توليد طاقة إجمالية تصل إلى 14 مليون واط.
وتعد هذه الخطة جزءًا من استراتيجية ولاية فريبورغ للطاقة الشمسية، والتي تم نشرها في أغسطس 2023 وتهدف إلى توليد 600 مليون كيلووات/ساعة من الطاقة الشمسية في الولاية بحلول عام 2035 و1.3 مليار كيلووات/ساعة من الطاقة الشمسية بحلول عام 2050. ومن بينها، الأولوية هي دمج توليد الطاقة الشمسية فوق المباني ومرافق البنية التحتية، يليها بناء الطاقة الشمسية في المناطق المفتوحة ذات التأثير البيئي الأقل. وتقوم الحكومة السويسرية بإجراء تقييم لجدوى الخطة، يليه التخطيط المالي. وإذا سارت الأمور على ما يرام، فسوف يتعلم العالم من تجربة سويسرا ما إذا كان وضع الألواح الشمسية على الطرق فكرة جيدة.
مساعدة كويل في التصميم أفضل أنظمة التركيب الكهروضوئية لأسطح المنازل والمواقف والحدائق الشمسية. قم بزيارة موقعنا الإلكتروني للحصول على التصميم المخصص: www.cowellxm.com